Vozila dunajskih redarjev so dobila sodobno dodatno opremo. Pri nadzoru parkiranja jim bodo odslej pomagali skenerji na strehi avtomobila. Ti bodo skenirali registrske tablice napačno parkiranega vozila, sum kršitve pa bodo nato preverjali še ročno. Novi sistem nadzora parkiranja je še eden od ukrepov, s katerimi Dunaj ciljno izboljšuje učinkovitost upravljanja javnega prostora ter hkrati prispeva k razvoju trajnostne in podnebju prijazne mobilnosti.
Na Dunaju so začeli testne vožnje z novimi avtomobili za nadzor parkiranja. Na strehi imajo nameščene posebne senzorje za prepoznavanje registrskih tablic, kar omogoča digitalni nadzor plačila parkirnine. Programsko opremo je razvilo avstrijsko podjetje in jo prilagodilo posebej za Dunaj. Doslej so redarji parkiranje nadzorovali tako, da so s telefonom skenirali registrsko tablico napačno parkiranega vozila. Nov sistem bo podoben staremu, vendar mnogo hitrejši. Sodobni načini nadzora parkiranja so se kot dobra praksa izkazali že v Amsterdamu, Pragi in Parizu.
Vozila trenutno preizkušajo v dvanajstih dunajskih okrožjih. Senzorji, ki so nameščeni na strehi avtomobila, registrske tablice skenirajo z optično prepoznavo znakov, jih nato primerjajo z bazo podatkov in posredujejo informacije o morebitnih kršitvah. Informacije se pri tem ne shranjujejo, tako da so zahteve varstva podatkov v celoti upoštevane. Vsak sum kršitve na koncu še ročno preverijo. Čeprav nadzor ni popolnoma avtomatski, prinaša novosti, ki so pomemben korak k trajnostnemu oblikovanju upravnih procesov. Omogoča bolj smiselno organizacijo dela, zmanjšuje podvajanje nalog in vodi k energetsko učinkovitejšim procesom. Hkrati ščiti redarje, ki so bili doslej pogosto izpostavljeni vetru, dežju, vročini ali zimskim razmeram. Avtomobili, ki imajo na strehi skenerje, so jasno prepoznavni, že samo njihova prisotnost na cesti pa dokazano spodbuja upoštevanje pravil parkiranja.
Novi nadzor parkiranja se umešča v širši nabor sodobnih ukrepov, ki pomembno prispevajo k trajnostni mobilnosti, varstvu podnebja in višji kakovosti bivanja. Z uvedbo poenotenih parkirnih dovolilnic marca 2022 in razširitvijo celovitega nadzora parkiranja se je obseg nadzorovanih površin skoraj podvojil, hkrati pa se je občutno zmanjšal promet dnevnih migrantov z osebnimi vozili. Delež avtomobilov z nedunajskimi registrskimi tablicami se je zmanjšal za do 89 odstotkov, ponekod pa se je občutno zmanjšala tudi zasedenost parkirnih mest, s čimer so pridobili nov javni prostor. Mesto Dunaj je ta prostor ozelenilo ali ga namenilo sistematični širitvi kolesarske infrastrukture. Sproščene površine se tako postopno vračajo prebivalcem v obliki varnejšega, bolj zelenega in podnebju prijaznejšega mestnega prostora.