Vodikova strategija: izmenjava med Ljubljano in Dunajem

11.4.2024

Vodik je pomemben dejavnik na poti do podnebne nevtralnosti in tudi Mestna občina Ljubljana je pripravila dolgoročne načrte na področju vodikovih tehnologij. Ljubljanska delegacija je 11. aprila obiskala avstrijsko prestolnico, kjer so z dunajskimi strokovnjaki izmenjali dosedanje izkušnje in pridobili dragocen vpogled v dobre prakse dunajske vodikove strategije.

Mesto Dunaj si kot pionir v avstrijskem urbanem prostoru dejavno prizadeva, da bi do leta 2040 postalo podnebno nevtralno in se pri tem osredotoča na inovativne rešitve. Vodik pri teh prizadevanjih igra ključno vlogo, zlasti na področju energetike in mobilnosti. Glavni akter, ki povezuje vse vezne člene na tem področju, je dunajski mestni infrastrukturni koncern Wiener Stadtwerke. Delegaciji, ki so se je udeležili Rok Vihar, namestnik direktorja Ljubljanskega potniškega prometa (LPP), Srečko Trunkelj, namestnik direktorja Energetike Ljubljana in tri sodelavke Mestne občine Ljubljana, so dunajski strokovnjaki predstavil svojo vodikovo strategijo. Pri izvajanju strategije z namenom popolnega razogljičenja Dunaja sodelujejo številna javna podjetja koncerna Wiener Stadtwerke.

Prihodnost vodika v Ljubljani

V Ljubljani so že razvili načrte za uvedbo vodikovih tehnologij, zato so na delegaciji razpravljali o tehničnih podrobnostih in izzivih pri izvedbi. LPP se pripravlja na uvedbo in razširitev voznega parka avtobusov na vodik, prve avtobuse so že naročili. Poleg tega nameravajo zgraditi tudi polnilno postajo za vodik in napravo za njegovo proizvodnjo (elektrolizer). Na polnilnici bo na začetku na voljo kupljeni sivi vodik. V prihodnosti načrtujejo napravo za proizvodnjo vodika, ki jo bo sončna elektrarna napajala z zeleno električno energijo in tako zagotovila proizvodnjo zelenega vodika.

Za delegacijo je bila zato zelo zanimiva tudi predstavitev dunajskega podjetja za javni prevoz Wiener Linien, pri kateri so dunajski strokovnjaki predstavili strategijo razogljičenja dizelskega avtobusnega voznega parka. Strategija med drugim vključuje uporabo vodika in je del prizadevanj za 50-odstotno zmanjšanje izpustov ogljikovega dioksida na Dunaju do leta 2030.

Ob zaključku dneva si je delegacija ogledala napravo za proizvodnjo zelenega vodika in polnilnico na sedežu dunajskega distributerja Wiener Netze v Simmeringu. Na Dunaju so namreč v začetku aprila zagnali prvo tovrstno napravo, ki z močjo treh megavatov dnevno proizvede do 1.300 kilogramov vodika. Tako so imeli udeleženci neposredno priložnost za postavljanje tehničnih vprašanj in podroben ogled posameznih procesov.

Več informacij

Prva naprava za proizvodnjo zelenega vodika na Dunaju