Školský predpriestor v Pfeilgasse

Školský rok v znamení bezpečnosti, mobility a zelene

2.9.2026

Viedeň systematicky pretvára okolie škôl na bezpečnejšie, zelenšie a klimaticky odolnejšie miesta. Prostredníctvom bezautových školských ulíc, nových stromov, vodných prvkov a kvalitnej cyklistickej infraštruktúry podporuje samostatnú mobilitu detí a zároveň reaguje na rastúce letné horúčavy.

Pred začiatkom nového školského roka predstavilo mesto Viedeň ďalšie opatrenia, ktoré majú deťom uľahčiť bezpečný a komfortný pohyb do školy pešo, na bicykli, kolobežke alebo verejnou dopravou. Mesto dlhodobo investuje do dopravného upokojovania, modernizácie školských predpriestorov a lepšieho napojenia škôl na sieť cyklotrás.

„Školská cesta je dôležitou súčasťou každodenného života detí. Naším cieľom je, aby ju mohli absolvovať bezpečne, samostatne a klimaticky šetrným spôsobom,“ uviedla viedenská radná pre mobilitu Ulli Sima.

Školské predpriestory namiesto asfaltu

Jedným z kľúčových nástrojov sú takzvané školské predpriestory. Viedeň ich v posledných rokoch vytvorila alebo zrevitalizovala viac ako 30 a dnes v meste funguje už 93 bezautových školských predpriestorov.

Aktuálne mesto realizuje úpravy v novej štvrti Nordbahnviertel. Pred školským kampusom Gertrude-Fröhlich-Sandner vznikne 1 300 m² nových zelených plôch, pribudne 28 stromov a zruší sa 2 900 m² nepriepustných povrchov. Súčasťou projektu budú aj vodné prvky, pitné fontánky a hmlové stĺpy, ktoré počas horúcich dní prispejú k ochladzovaniu verejného priestoru.

Práve kombinácia zelene, tienenia a priepustných povrchov patrí medzi hlavné adaptačné opatrenia, ktorými sa Viedeň pripravuje na čoraz častejšie vlny horúčav. Namiesto rozsiahlych asfaltových plôch vznikajú priestory, ktoré znižujú prehrievanie mesta a zlepšujú kvalitu pobytu v okolí škôl.

Menej áut, viac bezpečnosti

Významnú úlohu zohrávajú aj školské ulice. Počas začiatku a konca vyučovania je v nich výrazne obmedzená automobilová doprava, čo znižuje riziko kolízií a zlepšuje kvalitu ovzdušia v okolí škôl. Tento model motivuje rodičov a deti využívať aktívne formy mobility namiesto každodenných jázd autom.

Podľa Viedenskej agentúry pre mobilitu (Mobilitätsagentur Wien) prinášajú školské ulice nielen vyššiu bezpečnosť, ale aj pokojnejšie a zdravšie prostredie pre deti, obyvateľov a celé štvrte. Za úspešný príklad sa považuje Rohrwassergasse v 12. obvode, ktorá je označovaná za najdlhšiu školskú ulicu v Európe.

Deti na bicykli ako súčasť klimatickej stratégie

Súčasťou viedenskej mobility je aj podpora cyklistickej dopravy. V súčasnosti je na mestskú cyklistickú sieť napojených 222 škôl, pričom 142 z nich získalo bezpečné napojenie v rámci rozsiahlej cyklistickej ofenzívy mesta. Viedeň zároveň organizuje bezplatné cyklistické kurzy a tréningy pre školákov.

Mesto tak prepája dve dôležité témy súčasnosti – klimatickú adaptáciu a zdravú mobilitu. Bezpečné školské cesty, nové zelené priestory a kvalitná infraštruktúra vytvárajú podmienky na to, aby sa deti mohli pohybovať samostatne, aktívne a udržateľným spôsobom, zatiaľ čo mesto získava odolnejšie a príjemnejšie verejné priestory pre všetkých.