Tri zo štyroch ciest vo Viedni vedú ekologicky: MHD, pešo alebo na bicykli
6.7.2026
Najnovšie údaje z prieskumu Modal Split za rok 2025 potvrdzujú pokračujúci trend smerom k ekologickej mobilite v rastúcej dvojmiliónovej metropole. Približne tri štvrtiny Viedenčanov a Viedenčaniek sa pri každodenných cestách pohybujú udržateľným spôsobom – využívajú verejnú dopravu, bicykel alebo chodia pešo.
Prieskum Modal Split zachytáva podiel jednotlivých spôsobov dopravy na každodenných cestách obyvateľov Viedne. Podiel verejnej dopravy dosiahol v roku 2025 hodnotu 33,6 %. Chôdza zostáva s 30 % druhým najvyužívanejším spôsobom pohybu po meste. Významnú úlohu zohráva aj cyklistická doprava, ktorá si udržala vysoký podiel 10,5 %. Naopak, podiel individuálnej automobilovej dopravy predstavoval 24,9 %, pričom od roku 1993 sa znížil približne o tretinu.
Podľa najnovšieho prieskumu kvality života vo Viedni až 87 % obyvateľov súhlasí s tvrdením, že vo Viedni sa dá veľmi dobre žiť aj bez auta. Dve tretiny respondentov zároveň podporujú premenu ulíc a parkovacích miest na zelené plochy a priestory pre pokojnejšiu dopravu, čo je viditeľné v rámci mestskej iniciatívy Raus aus dem Asphalt (Preč z asfaltu).
Aby mesto podporilo ďalší prechod na ekologické formy dopravy, pokračuje v rozširovaní a modernizácii dopravnej infraštruktúry. Viedeň investuje do rozvoja verejnej dopravy, zdieľaných dopravných systémov, cyklistickej dopravy aj do zlepšovania podmienok pre chodcov.
Rozširovanie verejnej dopravy
Vysoký podiel verejnej dopravy nie je náhodný, ale výsledok dlhodobých investícií a jasnej podpory klimaticky šetrnej mobility. Sieť Wiener Linien (Viedenská MHD) denne využíva približne 2,47 milióna cestujúcich, pričom jej prevádzku zabezpečuje viac ako 9 500 zamestnancov. Výstavba nových liniek metra U2xU5 má po dokončení zabezpečiť prepravu ďalších 300 miliónov cestujúcich ročne. V posledných rokoch boli uvedené do prevádzky tri nové električkové trate a nová koncepcia mestských autobusov (tvz. citybusov) zlepšuje dostupnosť husto obývaných štvrtí aj susedných mestských obvodov.
Rastie aj význam zdieľanej mobility. Systém WienMobil zaznamenal v roku 2025 nové rekordy popularity. Obyvatelia a návštevníci mesta majú k dispozícii 3 100 bicyklov a 300 elektrobicyklov.
Mesto zároveň realizuje program Mehr Tempo für Bus und Bim (Viac rýchlosti pre autobusy a električky), v rámci ktorého analyzuje 29 električkových a 135 autobusových liniek s cieľom urýchliť a zatraktívniť verejnú dopravu.
Veľká cyklistická ofenzíva
Viedeň pokračuje aj v rozsiahlej podpore cyklistickej dopravy. Mesto pripravuje nové významné projekty vrátane úprav na Ringstraße, kde dôjde k lepšiemu oddeleniu pohybu cyklistov a chodcov. Súčasťou cyklistickej ofenzívy je aj budovanie nových cyklotrás v rôznych častiach mesta.
Viac zelene a lepšie podmienky pre chodcov
Mesto systematicky zlepšuje aj podmienky pre peších. V rámci iniciatívy Raus aus dem Asphalt vznikajú nové zelené plochy, vysádzajú sa stromy a spevnené povrchy sa nahrádzajú priepustnejšími riešeniami. Rozsiahle zazelenenie mestských štvrtí zlepšuje mikroklímu a prispieva k vyššej kvalite života.
Pri rekonštrukciách ulíc sa zároveň rozširujú chodníky v križovatkách, čím sa zlepšuje viditeľnosť medzi účastníkmi dopravy a skracujú sa priechody pre chodcov. Vďaka týmto opatreniam sú každodenné pešie cesty pohodlnejšie, bezpečnejšie a príjemnejšie.
Viac informácií:
Program Viac rýchlosti pre autobusy a električky Viedenskej MHD: https://www.wienerlinien.at/news/beschleunigungs-offensive-fuer-oeffis
Viedenská cykloofenzíva 2026: Radwegoffensive: Ausbau des Radverkehrsnetzes 2026 - Fahrrad Wien
Iniciatíva Preč z asfaltu: https://wienwirdwow.at/raus-aus-dem-asphalt/
Celá tlačová správa v nemčine: Die Wiener*innen lieben ihre Öffis, gehen gerne zu Fuß und treten in die Pedale - Presse-Service
