U oblasti upravljanja parking prostorom Beograd trenutno ima pune ruke posla. Grad sa nepunih 1,7 miliona stanovnika suočava se ne samo sa konstantnim porastom broja registrovanih vozila, već je prinuđen da reguliše mogućnost parkiranja za alternativne vidove prevoza, kao što su primera radi sve omiljeniji električni trotineti. U mnogim domaćinstvima u centru Beograda, tri ili više registrovanih automobila nisu više nikakva retkost. Za razliku od gradova poput Beča, u Beogradu ne postoji sistem parking mesta koja su predviđena samo za stanare određenih ulica i blokova. Ti, kao i mnogi drugi izazovi, bili su predmet razmene iskustava između beogradskog Sekretarijata za saobraćaj i predstavnika bečkog Magistratskog odeljenja za saobraćajno-pravne poslove (MA 65).

Prelazak na alternativna saobraćajna sredstva

Saradnici odeljenja MA 65 izložili su beogradskim kolegama bečki model upravljanja parking prostorom, kao i regulativu u pogledu zona sa vremenski ograničenim parkiranjem i mestima za parkiranje električnih trotineta. Sistem vremenski ograničenih parking zona, koji je u Beču primenjen na celoj teritoriji grada, ispostavio se kao veoma efikasan način i podstakao je stanovništvo da više koristi alternativna prevozna sredstva kao što su javni prevoz i bicikli, ali i da više pešače. Za razilku od Beograda, vozači u Beču mogu sa parking nalepnicom, koja je izdata za njihovo vozilo, da parkiraju na teritoriji cele opštine.

Beograd može da uči od Beča o električnim trotinetima

Beogradskim stručnjacima bilo je takođe bitno da saznaju više o načinu funkcionisanja sistema rezervisanih parking mesta za lokalno stanovništvo u određenim ulicama i blokovima, koji je primenjen u Beču. Takođe je bilo reči o razlikama i regulativi u pogledu rezervisanih parking mesta za pravna lica ili državne institucije, kao i diplomatska predstavništva. Učesnici su se dotakli i parkirališta za električne trotinete, bicikle i motocikle. Beograd još uvek ne raspolaže sistemom iznajmljivanja električnih trotineta i bicikala na stanicama širom grada, ali je jedan takav koncept već godinama u fazi planiranja, te će bečka iskustva u pomenutoj oblasti biti od velikog značaja za srpsku prestonicu.

Onlajn susret omogućio je učesnicima iz Beograda dragoceni uvid u bečka rešenja na temu parkiranja. Iz pomenutog razloga planirana je poseta delegacije beogradskog Sekretarijata za saobraćaj Beču, kako bi se i na licu mesta upoznali sa primerima dobre prakse bečkog modela upravljanja parking prostorom i stekli nova iskustva.

Više informacija

Parkiranje u Beču - Grad Beč (na nemačkom)

Električni trotineti u saobraćaju -  Grad Beč (na nemačkom)

Sekretarijat za saobraćaj Grada Beograda