Zarządzanie ruchem i planowanie infrastruktury: wiceprezydent Warszawy w Wiedniu

7.5.2026

Jak skutecznie zorganizować ruch drogowy przy realizacji złożonych projektów budowlanych w centrum miasta? Jakie kryteria mają decydujące znaczenie przy ustalaniu priorytetów w realizacji projektów infrastrukturalnych? I jak można przeprojektować przestrzeń publiczną bez ograniczania mobilności? Tymi kwestiami zajmowała się delegacja pod przewodnictwem Zastępcy Prezydenta m. st. Warszawy, Tomasza Menciny, podczas wizyty w Wiedniu w dniach 7 i 8 maja 2026 r. Wspólnie z wiedeńskimi ekspertami omówiono kwestie planowania infrastruktury i organizacji ruchu, a także na miejscu zapoznano się z przykładami najlepszych praktyk stosowanych w Wiedniu.

Pierwszego dnia wizyty delegacji z Warszawy odbyła się najpierw wymiana fachowa z przedstawicielami Dyrekcji Magistratu – Wydziału Budownictwa i Techniki, sekcja organizacji ruchu drogowego i spraw technicznych związanych z ruchem drogowym (MA 46) oraz Wydziału Zarządzania Drogami i Budowy Dróg (MA 28). W centrum uwagi znalazły się takie tematy, jak planowanie i zarządzanie tymczasowymi zamknięciami dróg, procesy decyzyjne dotyczące działań infrastrukturalnych, ustalanie priorytetów inwestycji, organizacja ruchu podczas prac budowlanych oraz koordynacja działań różnych interesariuszy. Ponadto omówiono doświadczenia z projektów realizowanych w obszarach śródmiejskich oraz czynniki sukcesu wynikające z praktyki wiedeńskiej.

Następnie delegacja obejrzała wybrane projekty na terenie miasta. Zaprezentowano między innymi przebudowę ulicy Universitätsstraße oraz organizację ruchu w rejonie budowy stacji metra przy ulicy Landesgerichtsstraße.

Po południu w centrum uwagi znalazła się przebudowana ulica Favoritenstraße. Na miejscu wyjaśniono konkretne działania związane z przebudową przestrzeni publicznej oraz ich wpływ na jakość przebywania w tym miejscu.

Planowanie i realizacja projektów infrastrukturalnych

Drugiego dnia wizyty odbyła się kolejna wymiana doświadczeń z przedstawicielami przedsiębiorstwa transportu publicznego, Wiener Linien. Omówiono aktualne zmiany w wiedeńskiej sieci transportu publicznego, szeroko zakrojone działania modernizacyjne realizowane pod hasłem „Netz erst recht!” („Sieć jak najbardziej!”), a także kwestie związane z utrzymaniem infrastruktury. Szczególną uwagę poświęcono kwestii asset management, długoterminowemu planowaniu projektów oraz ustalaniu priorytetów projektów technicznych. Ponadto omówiono takie tematy, jak wieloletnie modele finansowania, niedobór wykwalifikowanych pracowników, cykle odnowy infrastruktury oraz procesy decyzyjne dotyczące projektów infrastrukturalnych w obu miastach.

Wizyta delegacji z Warszawy służyła wymianie fachowej wiedzy między tymi dwoma europejskimi metropoliami. Oprócz rozmów z wiedeńskimi ekspertami program obejmował również zwiedzanie wybranych projektów na terenie miasta, dzięki czemu delegacja mogła zapoznać się z wiedeńskimi praktykami w zakresie planowania infrastruktury i organizacji ruchu.

Dalsze informacje

Zarządzanie placami budowy w Wiedniu - Miasto Wiedeń (po niemiecku)

Transport – planowanie i koncepcje - Miasto Wiedeń (po niemiecku)
Koncepcja mobilności – STEP 2025 - Miasto Wiedeń (po niemiecku)

"Netz erst recht!" - Wiener Linien (po niemiecku)

Rozbudowa sieci metra U2 i U5 - Wiener Linien (po niemiecku)