Wiedeńska oferta mobilności jako inspiracja dla polskiego regionu metropolitalnego

28.10.2025

Region metropolitalny, Górnośląsko-Zagłębiowska Metropolia (GZM), pracuje nad dalszym rozwojem istniejącego systemu transportu publicznego na całym obszarze. W dniach 28 i 29 października 2025 r. 20-osobowa delegacja z regionu odwiedziła swoich kolegów w Wiedniu w celu wymiany doświadczeń. Priorytetem wizyty było zapoznanie się ze sprawdzonymi strategiami kształtowania mobilności. Program obejmował zarządzanie parkingami, projektowanie przestrzeni dla ruchu pieszego i rowerowego oraz strefy ograniczonego ruchu.

Na samym początku programu odbyła się intensywna wymiana doświadczeń z 18 Wydziałem Wiedeńskiego Magistratu - Rozwój Miasta i Planowanie Urbanistyczne na temat parkowania w gęsto zabudowanych obszarach miejskich, zarządzania parkingami i gospodarowania miejscami parkingowymi. Ponadto podzielono się wiedzą ekspercką na temat rozbudowy i koordynacji zarządzania parkingami. Krótko omówiono również węzły komunikacyjne, które były przedmiotem zainteresowania delegacji. Dało to regionowi GZM przede wszystkim cenne impulsy do podjęcia wyzwań związanych z ograniczoną przestrzenią i dużym natężeniem ruchu. W strategii mobilności Wiednia parkowanie nie jest odizolowanym zagadnieniem, ale częścią kompleksowej koncepcji transportu miejskiego. Celem jest ograniczenie ruchu związanego z poszukiwaniem miejsc parkingowych, efektywne wykorzystanie dostępnej przestrzeni i zmniejszenie ogólnego natężenia ruchu.
 

Aktywna i wspólna mobilność

Drugi dzień wymiany rozpoczął się od wizyty w Agencji Mobilności w Wiedniu, która skupia się na promowaniu ruchu pieszego i rowerowego poprzez kształtowanie przestrzeni publicznej. Zaprezentowano między innymi konkretne działania i projekty promujące aktywną mobilność w Wiedniu. Omówiono również przeprowadzanie i analizę pomiarów ruchu przed i po wdrożeniu projektów, zaangażowanie społeczeństwa w procesy planowania, konsultacje społeczne oraz realizację projektów pilotażowych w celu przetestowania i oceny nowych rozwiązań.
Następnie delegacja w towarzystwie przedstawicieli Wiener Linien odwiedziła wybrane stacje WienMobil, gdzie można wypożyczyć rowery i samochody. Są one dostępne w całej stolicy Austrii jako uzupełnienie transportu publicznego. Później odbyła się wizyta w strefie ograniczonego ruchu w Kleine Sperlgasse.
Wycieczka studyjna przyniosła pozytywne wnioski dla obu stron, a duże zainteresowanie polskiej delegacji ponownie podkreśliło wartość transferu wiedzy między miastami w celu wspólnego rozwiązywania problemów.
 

GZM – region metropolitalny w południowej Polsce

Górnośląska-Zagłębiowska Metropolia (GZM) w południowej Polsce to utworzony w 2017 r. związek miast obejmujący 41 miast i gmin oraz około 2,2 mln mieszkańców. GZM koordynuje między innymi transport publiczny, zagospodarowanie przestrzenne i strategiczne projekty rozwojowe w regionie.
 

Dalsze Informacje:

Konferencja poświęcona parkingom w Budapeszcie – wiedeńskie przykłady zrównoważonego parkowania (po niemiecku)
Stacje Wien Mobil - Wiener Linien (po niemiecku)
Strefy ograniczonego ruchu - Miasto Wiedeń (po niemiecku)
18. Wydział Wiedeńskiego Magistratu - Rozwój Miasta i Planowanie Urbanistyczne (MA 18) - Miasto Wiedeń (po niemiecku)