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Wie lässt sich ein moderner Fernbus-Terminal am besten realisieren? Und wie gelingt ein reibungsloser Umbau einer städtischen Busflotte hin zu E-Bussen? Diese Fragen beschäftigten eine Delegation von Vertreter*innen des öffentlichen Unternehmens für Personenverkehr Ljubljanas (LPP) bei ihrem Wien-Besuch am 18. Februar, wo sie beim Fachaustausch mit Wiener Expert*innen Einblick in die diesbezüglichen Wiener Modernisierungsprozesse erhielten.
Die LPP plant, ab heuer vermehrt auf Wasserstoff- und E-Busse zu setzen. Ebenfalls geplant sind ein neues Busdepot und ein neuer internationaler Fernbusterminal in Lubljana. Folgerichtig waren die LPP-Expert*innen bei ihrem Wien-Besuch zu Gast bei den Wiener Stadtwerken, um sich mit der WH Fernbus-Terminal Projektentwicklung, Wien Energie und den Wiener Linien auszutauschen.
Beim ersten Termin bot der Geschäftsführer der WH Fernbus-Terminal Projektentwicklung der Fachedelegation aus Ljubljana zunächst Einblick in die Unternehmensstruktur, ging dann auf den Prozess der Standortauswahl ein und stellte auch den Zeitplan der Realisierung des Fernbus-Terminals. Der zentrale Fernbus-Terminal, dessen Inbetriebnahme für 2029 geplant ist, hat sowohl für die Stadt Wien als auch die Wien Holding größte Priorität, denn es gilt sowohl den Wirtschafts- und Tourismusstandort als auch den Fernbusverkehr als klimaschonende Alternative zum Autoverkehr zu attraktivieren. Zusammen mit dem Flughafen Wien und dem Wiener Hauptbahnhof wird der auf nachhaltige Energielösungen setzende Fernbus-Terminal dann die dritte starke Säule im Personen-Fernverkehr sein.
Beim anschließenden Termin präsentierte ein Experte von Wien Energie mögliche Ansätze für die Ladeinfrastruktur von E-Bussen und auch E-Fernbussen. Hierbei ist die Herausforderung, dass es keine Standardisierung auf dem E-Bus-Markt gibt, was eine durchgängige Planung für die Ladeinfrastruktur erschwert.
Abschließend besichtigte die Delegation das E-Kompetenzzentrum für Mobilität der Wiener Linien in Siebenhirten. Dort wurde ein Überblick über die Zusammensetzung der Busflotte sowie der Busdepot-Standorte in Wien geboten. Thematisiert wurden auch die Herausforderungen mit E-Bussen bei niedrigen Temperaturen sowie die E-Ladeinfrastruktur.
Der Wien-Besuch der LPP-Expert*innen zeigte eindrucksvoll, dass strategische Planung, technologische Offenheit und intensiver Dialog zentrale Erfolgsfaktoren der Mobilitätswende sind.
Öffentliches Unternehmen für Personenverkehr Ljubljana (Englisch)
Internationaler Fernbus-Terminal Wien - WSE Wiener Standortentwicklung GmbH
Kompetenzzentrum für E-Mobilität – Wiener Linien
Wasserstoffstrategie: Ljubljana und Wien im Austausch
Wiener Fernbus-Terminal als Inspiration für Prag
